油圧圧入引抜工法
圧入施工とは？
地中に既に打ち込まれた杭を数本つかみ（反力杭）、
その引抜かれまいとする力を反力として、
新しい杭（圧入杭）を油圧で押し込んでいくのが圧入施工です。
新しい杭（圧入杭）を油圧で押し込んでいくのが圧入施工です。
標準施工手順
標準機械配置
圧入工法は圧入機本体とパワーユニットのほか、抗材を圧入機本体に建て込むためのクレーンが１台あれば施工できます。
初期圧入
既設杭のない状態から圧入施工を始めるには、「反力架台」を用いて「初期反力杭」を施工します。
圧入機本体、反力架台を水平に設置
反力ウェイトを設置
最初の杭を建込み、圧入開始
圧入杭を所定の本数施工
反力ウェイトを撤去
反力架台を撤去し、初期圧入完了
自走
圧入機本体を前に移動させる工程を「自走」と言います。
圧入杭を所定の深さまで圧入
次の杭を建込み、圧入開始
支持力が得られるまで圧入
クランプを開いて圧入機本体を上昇
サドルを前進、クランプを左右入替
圧入機本体を下降、クランプを閉じ自走完了
カーブ施工
圧入機本体には、チャック回転、マスト旋回、クランプ左右のメカニズムが備わっており、カーブや複雑な計画法線にも対応することができます。最小施工半径は、杭材および圧入機の仕様によって異なります。
コーナー施工
圧入機（Uパイラー）本体には、同位置から進行方向と直角に左右各2枚づつ計4枚の鋼矢板を圧入および引き抜き可能な「コーナーフォー(C4)」機構が標準装備されています。圧入機本体の位置を変えずに、コーナーを曲がった進行方向に2枚目（図のL2、R2）まで圧入し、方向転換時の反力杭としてその後ろ側（進行方向と反対側）にも2枚まで施工できます。このコーナーフォー機構によって、市街地での建築工事や狭小な現場でも、安全かつ効率的に締切工や立坑建設を行うことができます。
